Hvordan bytte bilbatteri: 12 trinn (med bilder)

Innholdsfortegnelse:

Hvordan bytte bilbatteri: 12 trinn (med bilder)
Hvordan bytte bilbatteri: 12 trinn (med bilder)
Anonim

Så langt har ingen bilprodusent funnet bedre enn et batteri for å starte og bruke visse innebygde enheter. Dagens batterier har en levetid på tre til fem år, og det som gjør dem uforutsigbare er at de plutselig svikter: en morgen kan du ikke starte! Det er på tide å bytte den. Selv om du ikke er en mekaniker i hjertet, er det veldig enkelt med noen få enkle verktøy for å bytte ut et batteri.

Trinn

Del 1 av 2: Fjern et brukt batteri

Bytt bilbatteri Trinn 1

Trinn 1. Parker bilen på et flatt område

Trekk på håndbremsen, stopp motoren og ta ut tenningsnøkkelen. Av sikkerhetsmessige årsaker, unngå å bytte batteri på siden av veien, på et sted der det er flammer, gnister, kort sagt et trygt sted. Tenningsnøkkelen må fjernes for å forhindre utilsiktet start av bilen.

Garasjen din, en privat innkjørsel, en parkeringsplass i et supermarked er perfekt. Sørg for at du jobber i et ventilert område. La porten stå åpen i en garasje

Råd:

ved å koble fra batteriet, nullstiller du klokken, radioen, navigasjonssystemet ombord og alarmen. Før du handler, må du kontrollere at du har alle tilbakestillingskodene. Se informasjonen i kjøretøyets hefte.

Trinn 2. Løft hetten for å få tilgang til batteriet

Husk å utstyre deg selv, fordi et batteri inneholder svovelsyre (elektrolytt), farlig syre hvis det er en. Det er både etsende (på metall og hud) og i friluft, det avgir giftige damper og brannfarlig gass (hydrogen). Arbeid trygt ved å ta på deg brannsikre hansker og bruke øyevern. Løft hetten din og la den muligens holde på med sparkestativet.

  • For å unngå å være leder må du fjerne metallgjenstander (ringer, armbånd, ur) fra fingre og håndledd.
  • Bruk gamle klær som du ikke har noe imot å bli skitne.
Bytt bilbatteri Trinn 3

Trinn 3. Finn batteriets plassering

Vanligvis er det på siden av motorrommet og i øvre posisjon. Det er en slags plastterning, ofte svart, med to kabler som kommer ut på toppen, en svart, den andre rød. På noen modeller er det under et deksel som må løftes.

  • Hvis du virkelig ikke finner den, kan du se produsentens håndbok.
  • Batteriet er ofte i motorrommet, men noen ganger er det i bagasjerommet eller under baksetet.

Trinn 4. Løsne den negative kabelen først

Det er et grunnleggende spørsmål om sikkerhet. Denne kabelen er svart og festet til batteriets negative terminal (et "-" tegn er stemplet på ledningen). Løft beskyttelseshetten av terminalen. Løsne festebolten med en skiftenøkkel (åpen eller stikkontakt), og koble deretter kabelen fra terminalen. For å forhindre at denne noe stive kabelen kommer tilbake for å berøre terminalen, fest den midlertidig til siden med et kabelbinder.

  • Bruk en av disse små plastbåndene (serflex) for å holde kabelen til en del i nærheten. Kabelen må ikke komme tilbake for å berøre terminalen eller en metalldel.
  • Festemutteren kan fjernes med en skiftenøkkel 7, 8, 10 eller 13. Noen litt sofistikerte batterier har klemmer som på en måte er klippet: de har derfor ingen bolter og kan fjernes uten verktøy. Hånden derfor.

Trinn 5. Løsne deretter den positive (røde) kabelen

Den er på den andre terminalen (denne gangen, merket med et "+" -tegn) og løsner fra hverandre på samme måte: løft hetten (hvis den er en), løsne mutteren med 10 -skiftenøkkelen og fest kabelen med en plast kabelbinder (et snor, dette fungerer også) på en ikke-metallisk fast del.

Advarsel:

de to endene av kablene må ikke berøre hverandre, og de må heller ikke berøre noen metalldel.

Trinn 6. Fjern batteriet fra bilen

Generelt sett er et batteri festet på den nedre støtten ved hjelp av en liten kjeve (i bunnen av batteriet) som holdes av en mutter på 13. For å løsne det trenger du en litt lang pipenøkkel. Fjern batteriet helt for hånd eller ved hjelp av en batteristropp. Plasser den på et hardt gulv.

Et batteri er sikkert lite, men det er tungt, muligens få hjelp til transport

Del 2 av 2: installer et nytt batteri

Trinn 1. Rengjør batteripolene

Over tid blir disse terminalene dekket med et hvitt, grønt, grått eller blått forekomst: dette er lett sur korrosjon. Ta på deg hansker og vernebriller, rengjør deretter begge belgene med sandpapir, stålbørste og natron. Prøv å finne blyens skinnende utseende.

Dette korrosjonspulveret er absolutt aggressivt, men uten noen reell fare. Hansker og briller er der for å unngå ulemper

Bytt bilbatteri Trinn 8

Trinn 2. Kjøp riktig batteri

Det er mange, mange batterier, hver designet av produsenten. Du bør derfor kjøpe et batteri som samsvarer nøyaktig (i størrelse, spenning og strømstyrke) med det anbefalte. Hvis du kjøper det fra forhandleren eller en reservedelsbutikk, ikke glem registreringskortet. I supermarkeder, se plastarket for batteridelen.

  • Uansett merke til batteriet (selv om det som selges av produsenten er ideelt!), Er det viktigst at spesifikasjonene er de samme som de gamle (dimensjoner, spenning og strøm ved terminalene).
  • Både forurensende og så interessant at et batteri ikke kan kastes hvor som helst: det må resirkuleres (bly). Mange løsninger gratis er tilgjengelig for deg: aflever den på resirkuleringssenteret, la den stå i en garasje eller forhandler, eller hos den som solgte deg det nye batteriet.
  • Alle disse innsamlingspunktene er lovpålagt for å godta batteriet. Generelt er det aldri et problem. På resirkuleringssenteret, spør vaktmesteren i hvilken bestemt beholder du skal levere den, fordi dette er spesielle typer avfall.

Trinn 3. Installer det nye batteriet

Plasser den identisk med den gamle. Fest den til foten med mutteren 13. Før du fester batteriet definitivt, vær oppmerksom på terminalenes retning, ellers går ikke kablene dine. Når du er ferdig, smører du de to terminalene med kontaktfett (beskyttelse og bedre ledningsevne) tilgjengelig der du kjøpte batteriet.

  • Se på kablene dine, den ene er lengre enn den andre, og orienter batteriet slik at disse kablene kan dekke de respektive terminalene.
  • Når denne jobben er utført, rist batteriet (forsiktig) for å sikre at det er sikkert, det ville ikke bevege seg på grunn av vibrasjoner.
  • Fett (vanligvis litium) skal bare settes på terminalene og ingen andre steder på batteriet eller motoren.

Trinn 4. Koble til den positive kabelen igjen

Mens du holder kabelen slik at den ikke berører noe metallisk, kutter du kabelklemmen og kobler deretter til terminalen på terminalen merket "+". Skyv den helt inn, og stram deretter mutteren igjen uten å tvinge for mye, men fortsatt godt. Sett om nødvendig cabochon på plass.

Advarsel:

monteringen av kablene starter alltid med den positive kabelen (rød) for å unngå kortslutning. I dette tilfellet er kretsen alltid åpen og derfor trygg.

Trinn 5. Koble den negative kabelen til igjen

Gjør med denne andre kabelen, akkurat det du nettopp gjorde med den første … og med de samme forholdsreglene. Den svarte kabelen er satt inn i “-”-terminalen på batteriet. Skyv inn terminalen helt, stram mutteren og sett på beskyttelseslokket. Her er ! Fjern overflødig fett med en klut, det er ikke lenger nyttig nå.

Hvis batteriet er beskyttet av et generelt deksel, må du bytte det ut som det var tidligere

Bytt bilbatteri Trinn 12

Trinn 6. Senk hetten og prøv å starte

Før du lukker dekselet, må du kontrollere at alt er i orden, ingen deler, ingen verktøy og ingen filler skal ligge. Hvis årsaken til feilen virkelig var batteriet, bør du se alle lysene på dashbordet tennes og starte vellykket. Skriv inn de hemmelige kodene for å betjene dine forskjellige innebygde enheter.

Kontroller at alle disse elektriske enhetene fungerer som de skal, tilbakestill riktig tid, sjekk kjørecomputeren

Råd

  • Bruk gamle klær som du ikke bryr deg om.
  • På visse kjøretøyer er batteriet i bagasjerommet, ikke under panseret.
  • Noen store biler har to batterier plassert på to forskjellige steder.

Advarsler

  • Sett alltid batteriet riktig, det vil si terminalene opp, ikke på siden eller verre … opp ned!
  • Unngå å jobbe i regnvær.
  • Fjern alle metallsmykkene dine (ringer, armbånd, etc.) før du arbeider.
  • Sett aldri de to terminalene på et batteri i direkte kontakt.
  • Bruk vernebriller og flammehemmende hansker.
  • Plasser aldri en metallstang, for eksempel en fastnøkkel, på batteriet som vil bringe de to terminalene i kontakt: dette vil sikre en kortslutning.

Populær etter emne