Hvordan beregne drivstofforbruket: 9 trinn (med bilder)

Innholdsfortegnelse:

Hvordan beregne drivstofforbruket: 9 trinn (med bilder)
Hvordan beregne drivstofforbruket: 9 trinn (med bilder)
Anonim

Med stigende priser på pumpen blir drivstofforbruket stadig viktigere. Å vite hvor mye bensin bilen din bruker over 100 kilometer (l / 100 km), kan hjelpe deg med å bestemme appetitten og innvirkningen på lommeboken. Å forstå hvordan man beregner dette gjennomsnittlige forbruket er nyttig for å estimere mange andre parametere. Dette lar deg beregne hvordan en økning på 0,1 € på pumpen påvirker budsjettet ditt, se hvor mye lavere drivstofforbruk du sparer per måned, eller avgjøre om bilen din bruker mer enn den burde og vurdere å reparere den.

Trinn

Del 1 av 4: beregne gjennomsnittlig drivstofforbruk for et kjøretøy

Beregn bilens drivstoffeffektivitet (MPG) Trinn 1

Trinn 1. Gå til en bensinstasjon og fyll bensintanken

Det kan koste penger, men det er nøkkelen til å få et nøyaktig resultat.

Beregn bilens drivstoffeffektivitet (MPG) Trinn 2

Trinn 2. Registrer kjørelengde

Før du går bort fra pumpen, skriv ned din nåværende totale kjørelengde. Vi kaller det kjørelengde A.

Beregn bilens drivstoffeffektivitet (MPG) Trinn 3

Trinn 3. Kjør normalt

For å få en så nøyaktig avlesning som mulig, kjør til tanken er minst halvtom. Jo mer avstand du kan reise før du fyller drivstoff, desto bedre.

Beregn bilens drivstoffeffektivitet (MPG) Trinn 4

Trinn 4. Fyll tanken igjen

Prøv å gå til den samme bensinstasjonen og bruk den samme pumpen som den første fyllingen. Pumper kan faktisk kalibreres annerledes. Denne gangen må du være oppmerksom på antall liter som trengs for å fylle tanken. Dette er normalt angitt på pumpen. Vi kaller disse dataene liter.

Beregn bilens drivstoffeffektivitet (MPG) Trinn 5

Trinn 5. Registrer kjørelengden igjen

Vi ringer henne denne gangen kjørelengde B.

Beregn bilens drivstoffeffektivitet (MPG) Trinn 6

Trinn 6. Gjør regnestykket

Formelen for å bestemme gjennomsnittlig forbruk er som følger.

  • Forbruk i l / 100 km = (liter x 100) ÷ (kjørelengde B - kjørelengde A).
  • Trekk kjørelengde B fra kjørelengde A. Denne operasjonen gir deg kjørelengde siden siste fylling.
  • Multipliser mengden forbruk av drivstoff (liter) med 100. Del deretter med kjørelengde som kjøres for å få ditt gjennomsnittlige drivstofforbruk.

Del 2 av 4: Undersøkelse av praktiske saker

Anta at du vil spore gjennomsnittlig drivstofføkonomi for en bil med 35 000 km på kilometertelleren med full tank i starten.

  • Rute A: 37,05 l trengs for å fylle drivstoff på 35 650 km
  • Rute B: 28,6 l nødvendig for å fylle drivstoff på 36 170 km
  • Kurs C: 34, 16 l trengs for å fylle drivstoff på 36.780 km

Del 3 av 4: Beregn gjennomsnittlig forbruk

  • Kurs A: (37,05 x 100) ÷ (35 000 - 35 650) = 5,7 l / 100 km
  • Rute B: (28,6 x 100) ÷ (35 650 - 36 170) = 5,5 l / 100 km
  • Kurs C: (34, 16 x 100) ÷ (36170 - 36780) = 5, 6 l / 100 km

Del 4 av 4: Ta hensyn til ytterligere detaljer

Beregn bilens drivstoffeffektivitet (MPG) Trinn 7

Trinn 1. Alle moderne biler er utstyrt med en trippmåler

Dette er en tilbakestillbar kilometerteller. Dette er et komplement til den vanlige kilometertelleren, som angir den totale kjørelengden bilen har kjørt siden den ble tatt i bruk. For å bestemme en tilbakelagt distanse kan du derfor også tilbakestille trippmåleren til null og lese kjørelengden på slutten av turen.

Sjekk måleren din. Ikke alle biler gir nøyaktig kilometerteller. Dette vil ikke bare gi deg en omtrentlig verdi av tilbakelagt distanse, men også et feil gjennomsnittlig forbruksresultat. Mange veier er tegnet av kilometermarkører. Ta en del av veien utstyrt med terminaler i flere kilometer

Beregn bilens drivstoffeffektivitet (MPG) Trinn 8

Trinn 2. Velg en avgangsterminal

Tilbakestill din daglige teller ved å gå til nivået på terminalen.

  • Velg en ankomstterminal. På slutten av kurset skriver du ned tallet på måleren. En nøyaktig måler vil vise samme verdi som kjørelengdsforskjellen mellom de to terminalene.
  • Hvis måleren viser et lavere tall enn tilbakelagt distanse, vil det faktiske gjennomsnittlige forbruket være bedre enn det du beregnet. Du reiser faktisk lenger enn måleren forteller deg. Omvendt, hvis dette indikerer et tall som er større enn tilbakelagt distanse, vil ditt faktiske gjennomsnittlige forbruk være dårligere enn det som er beregnet.
Beregn bilens drivstoffeffektivitet (MPG) Trinn 9

Trinn 3. Beregn forskyvningen

La oss kalle den faktiske tilbakelagte distansen “R”, og kilometertelleren “C”. Vi kaller "D" differanseindeksen. Formelen for å bestemme denne indeksen er:

  • D = R ÷ C.
  • For eksempel, hvis du har kjørt 5 kilometer mellom terminalene og kilometertelleren din leser 4,5 km, lyder formelen som følger.
  • D = 5 ÷ 4, 5 eller 1, 11. For å få den faktiske kjørelengden som skal brukes i gjennomsnittsforbruksformelen, multipliser du den målte kjørelengden med 1,11 før du fortsetter beregningen.
  • Hvis kjørelengde B - kjørelengde A = 100 km, multipliseres den med D (1, 11). I dette eksemplet har du faktisk kjørt 111 km.
  • Hvis kilometertelleren viser 5,5 km kjørt, lyder formelen som følger.
  • D = 5 ÷ 5, 5 eller 0, 91. Igjen må du multiplisere forskjellen mellom kjørelengde B og kjørelengde A med D.
  • Hvis kjørelengde B - kjørelengde A = 100 km, multipliseres den med D (0, 91). I dette eksemplet har du bare kjørt 91 km.

Råd

  • For å få mest mulig ut av drivstoffet, kjør mellom 50 og 90 km / t. Ikke bare du betaler mindre drivstoff, mais du vil forlenge levetiden til kjøretøyet og dets komponenter.

  • Du kan bruke den gjennomsnittlige drikken din til å eksperimentere med måter åspare drivstoff.

    For eksempel, hvis du normalt kjører med en gjennomsnittlig hastighet på 80 km / t, beregner du gjennomsnittlig forbruk, og deretter prøver du å kjøre i gjennomsnitt 70 km / t og beregner forbruket igjen. Du vil sannsynligvis merke en forskjell.

  • Beregn gjennomsnittlig forbruk flere ganger for å avgrense målingen. Hvis du tar en lang tur i marsjfart på riksveien, vil forbruket avta. På den annen side, hvis du kjører rundt i byen, ved å øke antall stopp og starter, vil gjennomsnittlig drivstofforbruk øke.
  • De aller fleste biler er utstyrt med et kilometerteller som kan nullstilles. Dette instrumentet kommer i tillegg til den vanlige kilometertelleren som utgjør den totale kjørte kjørelengden. Du kan bruke den til å måle avstanden bilen din kjørte. Del kapasiteten på drivstofftanken med antall tilbakelagte kilometer tilsvarer en full tank for å få bilens forbruk.
  • For å se hvordan en endring i drivstoffpriser kan påvirke budsjettet ditt, ta den kjørelengden du forventer å få i løpet av en uke (eller en måned eller et år), del den med 100 og multipliser den med gjennomsnittlig forbruk. Multipliser deretter resultatet med prisen på gjeldende liter. Ved å bruke andre priser vil du se hvor mye utgiftene dine vil øke eller redusere per uke (eller per måned eller per år).

Advarsler

  • Beregningene dine kan være unøyaktige. Gjenta operasjonen 2 eller 3 ganger og gjennomsnitt resultatene for å oppnå mest mulig nøyaktig gjennomsnittlig forbruk.
  • Forbruket varierer med kjørestil. Å begrense uønsket bremsing og akselerere vil forbedre drivstofforbruket. Hvis du er vant til å kjøre i byen, vil du se drivstofforbruket synke når du tar en marsjfart på landeveien.
  • I andre land kan disse dataene endres. I USA er enhetene forskjellige, og gjennomsnittlig drivstofforbruk er uttrykt i miles per gallon (MPG). I Storbritannia selges drivstoff per liter, men forbruket er angitt i miles per imperial gallon. Denne særegenheten stammer fra vedtakelsen i 1965 av et bestemt metrisk system, og forvekslet det med det amerikanske systemet.

Populær etter emne